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Ils sont facilement reconnaissables, car au fur et à mesure que vous augmentez le régime du moteur, l'intensité des bruits augmentera également. Dans certains cas, les bruits passeront du sifflement au grincement ou à des frottements, surtout si vous grimpez une tour. Par ailleurs, il peut arriver également que les claquements se fassent ressentir dès le démarrage de l'auto.
Si vous remarquez de petites fissures et déchirures, alors il est temps de changer la pièce. Par ailleurs, il faut préciser que la courroie d'accessoire de votre véhicule peut également être à la base des bruits caractéristiques de la courroie de distribution défectueuse. Pour en être sûr, il est recommandé de vous rapprocher de votre garagiste.